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第572回 ベトナムの海運・港湾会社は発展するでしょう
今回、私達はホーチミン市からバスで
ハノイに至る国道一号線を走り、
ドンナイ省にあるアマタ工業団地や
ビエンホア工業団地に向かいました。
アマタ工業団地には花王やワコールなどが進出しており
ビエンホア工業団地には富士通ベトナム工場があります。
その道中、コンテナを運ぶトラックと何度もすれ違いました。
自分が乗っているバスが大きなコンテナを運ぶトラックと
すれ違うというようなことは、今の日本では
経験することがないので、強い印象を受けたのですが、
実際に工業団地を見てから事情が飲み込めました。
国道一号線でコンテナを運んでいた車は
工業団地に進出している工場で
造られた製品を載せ、それらをサイゴン港あたりに
運んでいたのだということです。
そこで1つの予感が走り出しました。
工業団地からコンテナを港に向けて運んだり、
港に運ばれたコンテナを船に載せて、
輸出先に運ぶような仕事は、これから大
きく拡大するだろうということでう。
いま、港湾管理や海上貨物輸送の仕事を
行っている上場会社として、
ジェマデプト（ＧＭＤ）があります。
ベトナムには、たくさんの工業団地があり、
そこに大勢の外国企業が進出していますし。
港湾施設の拡充が求められているようです。
ですから、このジェマデプトのような
港湾管理や海上貨物輸送の仕事を
行っている会社はこれから大きく
伸びるだろうと思いました。
ちなみにこのジェマデプトの一昨日の株価は
177,000ドン（額面 10,000ドンの17.7倍）で
日本円に直すと1,290円です。
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執筆者：戸田敦也（2007年03月10日）
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邱永漢思想研究家。経営コンサルタント。問題解決・意思決定の研修講師。昭和18年3月生まれ。昭和40年、東京大学経済学部卒業。同年、八幡製鉄（現新日鉄）入社。平成6年、新日鉄部長を経て、研修業に転じ、現職。以来、邱永漢作品のエッセンス本『原則がわかれば生き残れる』、『アジアの曙』、『生きざまの探求』、『新・メシの食える経済学』（以上、グラフ社）を編集、解説。平成13年『あなたも賢者になれるー私は邱永漢さんの知恵を借りた』（グラフ社）を刊行。邱永漢思想の探求をライフワークとし、その一環として、各地でセミナーを開催。「株式投資の原則」などの通信セミナーも実施。
■戸田敦也さんへのメールはこちらまで： todaatsunari@gmail.com
