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第334回 高速道路,"拘束道路"に変じる可能性あり
8月27日(日)、シンセンで講演会を開いたあと、
高速バスに乗って、シンセンから珠海まで行きます。
ここ数日、そのときの状況を想定して、
通過する場所のスケッチを試みてきましたが、
この地域のことに詳しい一人の読者から
メールをいただきました。
「戸田 敦也 さん、こんにちは。
私は戸田ゼミ通信の読者です。
Qさんのコーナーに掲載されていた
1回目の時から拝読しています。
8月25日から28日までの間、
香港・深センで経済視察・交流セミナーを開催され、
27日には深センでの講演会のあと、
深センから高速バスで珠海に移動されるようですが、
私の意見をお伝えさせていただきたく
初めてメールをさせていただきます。
以前と比べると高速道路網が充実しており
高速バスは殆ど止まらずに走りますので
戸田さんのご友人がお述べになっているように
移動時間は通常、2.5～3時間です。
ただ、この”通常”が中国では曲者です。
一度、交通事故が起きれば
1～2時間遅れることを
覚悟する必要があると思います。
珠江デルタ地帯見学の後の
予定が分かりませんので
何とも言えませんが、
ちょっとリスクがあるように思います。
私でしたら珠海に宿泊して、
翌日はマカオに入国して
少しの間、観光をした後に
国際マカオフェリーターミナルから
香港国際飛行場へ直接行くというルートも
香港への入出国審査が不要で楽しいと思います。
日本語が通じるスタッフがいる
立派なホテルが珠海にもあり、
香港のホテルよりも料金は安いです。
刺激的な珠海の夜を見学するのも
面白いと思います。」
私へのメールはこの後も続くのですが
内心、心配していたことをことを
指摘くださていただきます。
私はお礼のメールを出した後、
今回のセミナーのプランニングについて
私を強力にサポートしてしてくださっている
どう考えたら良いか、意見を求めました。
気にしていること、心配なことは
心の中に押し殺すのでなく、
関係者の前でオープンにし、
一緒に対策を考えることが
良い結果をもたらすと考えてのことです。
戸田ゼミのご案内
○ 8月5日(土）東京で中国株投資研究セミナーを開催します。
○ 8月25日（金）～28日（月）香港・深センで経済視察・交流セミナー（4日コース）を開催します。
○ 9月2日(土）大阪で経済設計セミナーを開催します。
○ 9月16日(土）松山で経済設計セミナーを開催します。
○ 9月17日(日）静岡で経済設計セミナーを開催します。
○ 秋、東京で東京の不動産研究セミナーを開催します。
○ 随時、人生設計通信セミナーを開催します。
○ 随時、商売の原則通信セミナーを開催します。
○ 随時、株の原則通信セミナーを開催します。
○ 随時、不動産の原則通信セミナーを開催します。
各セミナーの詳細は左欄の「戸田ゼミスケジュール」をクリックしてご覧下さい。
執筆者：戸田敦也（2006年07月14日）
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邱永漢思想研究家。経営コンサルタント。問題解決・意思決定の研修講師。昭和18年3月生まれ。昭和40年、東京大学経済学部卒業。同年、八幡製鉄（現新日鉄）入社。平成6年、新日鉄部長を経て、研修業に転じ、現職。以来、邱永漢作品のエッセンス本『原則がわかれば生き残れる』、『アジアの曙』、『生きざまの探求』、『新・メシの食える経済学』（以上、グラフ社）を編集、解説。平成13年『あなたも賢者になれるー私は邱永漢さんの知恵を借りた』（グラフ社）を刊行。邱永漢思想の探求をライフワークとし、その一環として、各地でセミナーを開催。「株式投資の原則」などの通信セミナーも実施。
■戸田敦也さんへのメールはこちらまで： todaatsunari@gmail.com
